“Para se ter uma ideia do sofisma, uma das objeções dizia respeito à transmissão de documentos extensos por meio de links, como se os juízes de contabilidade desconhecessem a existência de computadores”, disse Meloni.
Concebida como a ponte suspensa mais longa do mundo, o projeto de Messina foi proposto e abandonado diversas vezes nas últimas cinco décadas. Há muito que é controverso devido aos riscos da actividade sísmica e às dúvidas sobre a sua viabilidade económica, impacto ambiental e preocupações jurídicas relacionadas.
A decisão de quarta-feira lança novas dúvidas sobre o futuro do projeto. O governo de Meloni enfrenta agora uma escolha crítica: aceitar a decisão e rever a proposta, ou recorrer e procurar autorização provisória, o que tornaria o governo totalmente responsável pelo projecto e por quaisquer consequências jurídicas.
Se construída, a ponte de 3,7 quilómetros ligaria a “ponta” da bota italiana à ponta nordeste da Sicília, transformando as ligações de transporte ao sul do país, ao mesmo tempo que figuraria entre as suas obras públicas mais caras.
O vice-primeiro-ministro e ministro dos Transportes, Matteo Salvini, que já se opôs à ponte mas é agora o seu principal defensor, denunciou a decisão do tribunal como infligindo “sérios danos ao país” e chamou-a de “uma escolha política em vez de um julgamento técnico sereno”.
“Enquanto aguardo as razões, quero deixar claro que não parei quando tive que defender as fronteiras e não vou parar agora”, disse Salvini. “Este é um projeto apoiado até pela Europa, que vai trazer desenvolvimento e milhares de empregos de sul a norte. Estamos determinados a percorrer todos os caminhos possíveis para iniciar as obras. Vamos avançar.”
