Em outra cláusula -chave, a declaração conjunta confirma que os EUA reduzirão as tarifas sobre automóveis e peças automáticas na maioria dos casos para 15 % de 27,5 % – mas somente depois que a UE introduz formalmente legislação para “eliminar tarifas sobre todos os bens industriais dos EUA”. A UE agora tem uma taxa de 10 % nas importações de carros.
O bloco expandirá o acesso ao mercado para bens agrícolas dos EUA que não são sensíveis ao seu próprio mercado. Enquanto isso, os EUA se comprometem a isentar aeronaves e peças, bem como a cortiça e medicamentos genéricos de tarifas mais altas, aplicando sua tarifa nacional mais favorecida a essas importações.
Washington e Bruxelas unirão forças para enfrentar a superprodução em aço e alumínio e explorarão a possibilidade de definir cotas de taxa tarifária. Este foi um pedido importante do lado europeu, para evitar suas exportações de aço e alumínio que enfrentam uma tarifa de 50 %. A UE e os EUA também se unirão aos países – como a China – que estão impondo restrições de exportação a minerais críticos.
A Comissão Europeia também explorará o fornecimento de “flexibilidades adicionais” na implementação do imposto sobre fronteiras de carbono da UE para as empresas americanas, além de garantir que as obrigações de relatórios de sustentabilidade da UE (CSRD) ou as regras da cadeia de suprimentos (CSDDD) “não representem restrições indevidas ao comércio transatlântico”.
Confirmando as garantias verbais feitas em Turnberry, a UE pretende obter US $ 750 bilhões em energia dos EUA, incluindo produtos liquificados de gás natural, petróleo e energia nuclear até 2028. Também comprará “pelo menos” US $ 40 bilhões em chips de IA.
Além disso, “as empresas europeias devem investir US $ 600 bilhões adicionais entre os setores estratégicos nos Estados Unidos até 2028”, acrescenta o documento.
Bruxelas e Washington estão se divertindo com o documento desde o acordo de handshake entre von der Leyen e Trump evitou a ameaça do presidente dos EUA de atingir a UE com uma tarifa de 30 %.
