O volume atual de combustível que entra em Gaza agora é “o suficiente para sustentar operações críticas de salva-vidas, mas não é suficiente para permitir que todos os programas humanitários sejam executados”, disse o relatório.
O relatório é baseado em evidências e informações coletadas de parceiros humanitários, como as Nações Unidas e a Cruz Vermelha, bem como das delegações da UE, acrescentando que existem discrepâncias com números fornecidos por Israel.
Ele também reclamou que a Comissão não estava em posição de verificar informações no terreno, pois Israel não está permitindo o acesso “nem em nível de alto nível (diretor-geral) nem em nível operacional”.
No período coberto pelo relatório, a ONU e os outros parceiros da UE relataram que 463 caminhões foram descarregados nos pontos de cruzamento de Gaza, enquanto Israel estimou 737 caminhões. Mas os números de Israel incluem também as operações da Fundação Humanitária de Gaza, uma controversa organização de ajuda alimentar apoiada pelos EUA e Israel cujos números não fazem parte do acordo com a UE.
Entre os fatores que ainda prejudicam a entrega da ajuda humanitária está que “a segurança e a segurança em Gaza continuam sendo uma grande preocupação”, enquanto os ataques aéreos israelenses ainda afetam as instalações da ONU e das ONGs e “os mecanismos de notificação não melhoraram”.
As atividades em áreas sob as ordens de evacuação do exército israelense, que cobrem 88 % do território de Gaza, “são limitadas, dada a maior probabilidade de o funcionário ser alvo”.
