Então, na quarta -feira, o primeiro -ministro polonês Donald Tusk, político do EPP, parecia culpar a nova legislação climática da UE – grande parte das quais ainda não entrou em vigor – pelos altos preços da energia do bloco.
Ele pediu uma “revisão de todos os atos legais, incluindo aqueles sob o negócio verde” e “coragem para alterar as regras que podem resultar em preços proibitivamente altos da energia”, atacando, em particular, uma taxa de carbono em combustíveis fósseis usados para aquecer casas e carros elétricos entrando em vigor em 2027. Os comentários de Tusk foram recebidos pelo primeiro -ministro da Tcheca Conservadora Petr Fiala.
Outro político do EPP, o ministro da Energia Romena Sebastian Burduja, nesta semana, disse que estava trabalhando em um “relatório detalhado sobre os efeitos negativos das políticas de acordo verde” para a Romênia, elogiando as reservas de gás natural do país e a capacidade de energia a carvão.
“O que pode nos impedir é uma burocracia sufocante e um acordo verde que ignora as realidades no terreno”, disse ele. “É por isso que o que é necessário, como os líderes do EPP disse, é um debate robusto sobre como e se a UE continuará o acordo verde pelos próximos anos”.
No entanto, não são apenas os conservadores da Europa-a França liderada pela Centrist está pedindo à UE que atrase indefinidamente as regras de sustentabilidade corporativa. Von der Leyen mencionou a mesma lei ao prometer “simplificação de longo alcance” em seu discurso em Davos, na Suíça, nesta semana.
Em uma entrevista coletiva na sexta -feira, o porta -voz da Comissão, Stefan de Keersmaecker, disse aos repórteres que, embora “um dos pilares importantes da bússola seja cortar a burocracia … os compromissos que foram assumidos no contexto do acordo verde permanecem totalmente válidos”.
Mas a nova doutrina econômica da UE parece colocar a desregulamentação antes da descarbonização, com os esforços climáticos levando um banco traseiro ao novo foco da Comissão na competitividade.
“A transição para uma economia descarbonizada deve ser a competitividade e a tecnologia neutra”, diz o rascunho do documento. “O objetivo da bússola é uma Europa, onde as tecnologias e produtos limpos de amanhã são inventados, fabricados e comercializados, pois permanecemos no caminho da neutralidade de carbono”.
