Uma grande parte dos fornecimentos de contraceptivos dos EUA que a Bélgica tem tentado durante meses salvar da destruição será agora provavelmente incinerada depois de ser transferida para um armazém inadequado, confirmou o ministro flamengo do Ambiente, Jo Bouns.
Vinte dos 24 camiões de contraceptivos – parte de um stock de 10 milhões de euros detido pela Agência dos EUA para o Desenvolvimento Internacional (USAID) – foram recentemente transferidos de um local de armazenamento em Geel para outra instalação em Kallo, perto de Antuérpia, que não está equipada para armazenar medicamentos, disse o ministro na quarta-feira em resposta a uma pergunta de um deputado verde belga.
A Agência Federal de Medicamentos e Produtos de Saúde da Bélgica confirmou que os medicamentos contidos nesses 20 camiões já não podem ser reintroduzidos em circulação devido a condições inadequadas de armazenamento. No entanto, os dispositivos médicos armazenados em Kallo, tais como dispositivos intra-uterinos (DIU) e seringas utilizadas para injecções contraceptivas, ainda poderiam ser utilizados.
Esforços diplomáticos fracassados
O anúncio surge num momento em que a Bélgica procura soluções diplomáticas há vários meses para salvar o arsenal da USAID, na sequência de relatos de que Washington pretendia destruí-lo. As atividades de ajuda e desenvolvimento da agência dos EUA foram em grande parte desmanteladas desde o regresso de Donald Trump à Casa Branca.
Em Julho, vários meios de comunicação revelaram que Washington planeava destruir o arsenal, a um custo de cerca de 160 mil dólares. As ONG alegadamente ofereceram-se para comprar os contraceptivos, mas foram rejeitadas pela administração dos EUA.
“É puramente ideológico”, disse Sarah Durocher, presidente da Associação Francesa de Planeamento Familiar, à Diário da Feira.
Os estoques dos quatro caminhões restantes em Geel ainda são considerados utilizáveis. A lei belga também proíbe a destruição de medicamentos e dispositivos médicos que ainda possam ser utilizados.
Possível isenção?
Embora possam ser solicitadas isenções, Bouns confirmou que nenhum pedido desse tipo foi apresentado até à data – o que significa que a destruição dos camiões seria atualmente ilegal.
A aplicação da proibição de incineração para bloquear legalmente a destruição é da competência flamenga. O governo flamengo não adoptou uma posição oficial sobre esta questão.
“No entanto, o meu gabinete e a minha administração permanecem em contacto estreito com o Ministro federal dos Negócios Estrangeiros, uma vez que as discussões diplomáticas são cruciais para permitir a reutilização destes produtos”, concluiu Bouns.
(bms, ah)
